5 de febrero de 2020

Renault Sport à l’affiche du salon Rétromobile 2020

Parmi les 10 modèles de la collection Renault Classic exposés au Rétromobile 2020 figurent deux véhicules phares de Renault Sport.

Le salon, qui rend comme chaque année hommage aux voitures anciennes, se tiendra du 5 au 9 février au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, à Paris. Parmi les 1 000 véhicules, les 620 exposants et les 120 clubs présents, deux voitures retiendront toute l’attention des fans de Renault Sport : la R12 Abidjan Nice de 1975, et la Renault Clio I Williams de 1993.

Ce duo de sportives fera partie d’une collection de 10 modèles classiques rares, choisis par les fans de la page Facebook de Renault Classic, parmi une première sélection de 40 véhicules sur les 750 modèles de la collection.

 

Renault 12 Abidjan Nice

La Renault 12 descend de la populaire Renault 8 des années 70. Favorisée pour son design “tout à l’avant”, elle devient rapidement une voiture de course, à la fois sur circuit avec la Coupe Gordini, et en rallye, avec des performances parfois sensationnelles.

En Argentine, lieu de fabrication du véhicule, c’est au volant d’une Renault 12 TL berline que Jorge Recalde et Jorge Baruscotti se hissent en sixième place derrière cinq Mercedes (seul constructeur avec une entrée officielle), sur les 30 000 km du rallye de la Vuelta a la America del Sur (Tour d’Amérique du Sud).

Mais c’est une troisième place dans le rallye “Côte-Côte” entre Abidjan et Nice qui lui donne sa popularité. Jean-Claude Briavoine décide d’inscrire sa Renault 12 break convertie en 4x4 par Sinpar, prenant le rallye par surprise en finissant derrière deux Range Rover. C’est cette même R12 Abidjan Nice qui sera exposée au salon.

Renault 12 Abidjan Nice

 

Renault Clio I Williams

C’est la victoire de Williams-Renault au Championnat du Monde de Formule 1® en 1993 qui inspire le deuxième modèle Renault Sport exposé à Rétromobile : la Renault Clio I Williams. La première Clio paraît en 1990, avec à ses trousses, sa version sport, la 16S, lancée un an plus tard. La victoire de Williams-Renault incite les ingénieurs Renault Sport à se projeter encore plus loin, avec une version encore plus puissante en 1994.

Le moteur de 150 CV en édition limitée de la berline, ainsi que la rigidité de ses amortisseurs, lui donnent une avance certaine sur ses rivaux et signe ses futures victoires : Renault arrive en tête du Championnat de France des Rallyes en 1993. Ce succès a des répercussions sur les ventes, et les premiers 2 500 exemplaires se vendent avant même qu’une nouvelle chaîne de production ne se mette en place. L’une des caractéristiques des 3 800 premiers modèles est d’ailleurs le numéro de série inscrit sur le tableau de bord, qui en fera de véritables objets collectors.

Renault Clio I Williams

 

Les huit autres modèles exposés sur les 600 m² du stand Renault Classic sont :

● La Renault Type BY de 1910
● La Renault Type LO “Fireman” de 1929
● La Renault Vivasport Cabriolet de 1935
● La Renault Floride de 1961
● Le prototype Renault Project H de 1968
● La Renault Torino de 1972
● La Renault 17 TL de 1972
● La Renault 5 TX de 1984

 

Aux dix voitures sélectionnées par les fans de Renault Classic s’ajouteront deux surprises de dernière minute, empruntées à des collectionneurs privés.

Les visiteurs du salon Rétromobile 2020 trouveront largement de quoi se divertir, grâce à des rencontres avec des organisateurs de rallyes, des vendeurs de pièces détachées, des assureurs et des commissaires-priseurs.

Salon Rétromobile 2020 : exposition internationale de voitures classiques, du 5 au 9 février 2020 au Parc des Expositions, Porte de Versailles, à Paris. Rendez-vous sur https://www.retromobile.com/

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