25 de septiembre de 2020

Arkana R.S. Line une approche hybride du SUV coupé

Arkana R.S. Line une approche hybride du SUV coupé

En lançant en Europe son SUV coupé à succès Arkana, Renault bouscule les codes traditionnels du marché. Il devient en effet le premier constructeur généraliste à proposer un SUV aux allures de coupé – un profil jusqu’ici réservé aux véhicules des marques premium – sur le vieux continent. Cette offre inédite et complémentaire des autres modèles de la gamme compacte (Mégane, Kadjar, Scénic) s’inscrit dans un marché des SUV en très forte croissance au niveau mondial.

Avec Nouvel Arkana R.S. Line, Renault Sport associe à la fois le SUV et le coupé en alliant le meilleur des deux mondes dans une personnalité hybride forte : position de conduite haute et rassurante, habitabilité et volume de coffre sans compromis, avec un style distinctif et novateur. Nouveau Renault Arkana R.S. Line promet ainsi plus d’émotion et de dynamisme, d’autant qu’il sera proposé avec la griffe design R.S. Line et bénéficiera de motorisations 100% hybrides avec l’innovante motorisation E-TECH Hybrid et ses moteurs 1.3 TCe à micro-hybridation 12V.

 

Nouvel Arkana R.S. Line affiche un style hybride unique. Avec sa garde au sol marquée (190 mm), sa ceinture de caisse haute et athlétique et ses épaules généreuses, il s’inscrit parfaitement dans l’univers des SUV. Une impression renforcée par la présence de skis avant et arrière et les protections de passage de roues. Mais la ligne plongeante du toit et de la surface vitrée qui forme une courbe dynamique et élancée jusqu’à la lunette arrière renforce son côté dynamique et inscrit également sa ligne dans le monde du coupé.

Le profil de Nouvel Arkana R.S. Line est l’une de ses caractéristiques les plus marquantes. Il permet de le reconnaitre au premier coup d’œil et d’identifier sa posture de SUV coupé mixant élégance, robustesse et dynamisme. Campé sur ses grandes roues de 690 mm de diamètre, il affiche une longueur de 4 568 mm pour une hauteur contenue de 1 571 mm et un empattement porté à 2 720 mm. Ce qui contribue à améliorer la fluidité de sa silhouette. Sa stature est renforcée par des éléments chromés comme le jonc de soulignement des vitres, les protections latérales de porte et le décor d’aile avant.

 

Après Clio et Nouvelle Mégane, Nouvel Arkana est le troisième modèle de la gamme Renault à proposer la nouvelle griffe design R.S. Line, mariant élégance et sportivité. Elle puise son esprit dans l’ADN sportif de Renault Sport et son modèle iconique Nouvelle Mégane R.S. Son style encore plus affirmé est renforcé par la teinte Orange Valencia spécifique à cette version et par l’ambiance « black » qui ressort des éléments noir laqués ou métalliques foncés qui agrémentent la carrosserie, dont la lame aérodynamique inspirée de l’univers de la Formule 1. Le bouclier est spécifique, comme les jantes « Shadow-Tinted » aux accents rouges. Un badge R.S. Line est visible sur l’enjoliveur d’aile tandis qu’à l’arrière, cette version R.S. Line dispose d’une double sortie d’échappement d’aspect chromé et d’un ski arrière plus foncé.

Avec Arkana, Renault démontre une nouvelle fois que la culture de modernité et d’innovation fait partie de ses racines. Hybride à tous point de vue, Arkana mélange harmonieusement les codes du coupé et du SUV, alliant dynamisme et polyvalence d’usage. Il apporte un souffle nouveau sur le segment des SUV compacts généralistes, absolument central aujourd’hui en Europe. Tourné vers l’avenir, Arkana propose une expérience de conduite inédite grâce à ses motorisations toutes dotées d’une technologie d’hybridation, au sommet desquelles on retrouve bien entendu l’innovant système E-TECH Hybrid, gage de plaisir de conduite avec des émissions de CO2 et des consommations de carburant en baisse

François Laurent Directeur de programme Arkana

Après Clio, Captur et Mégane, Renault poursuit sa stratégie de diffusion de sa technologie hybride innovante E-TECH avec Nouvel Arkana. Sa motorisation « full hybride » est identique à celle qui équipe déjà Clio E-TECH Hybrid. Elle permet un démarrage systématique en traction électrique et assure un plaisir de conduite en toutes circonstances avec des accélérations franches et instantanées. Elle offre également un excellent rendement énergétique, notamment grâce à sa boîte de vitesses innovante multimodes, son freinage régénératif efficace et sa haute capacité de recharge automatique des batteries. Le temps de roulage en ville atteint jusqu’à 80 % en tout électrique. Ce qui permet de limiter les émissions de CO2 et de réduire les consommations jusqu’à 40 % en cycle urbain par rapport à une motorisation uniquement thermique. Les réglages MULTI-SENSE permettent au conducteur de choisir un mode de conduite particulier entre My Sense pour le quotidien, Eco pour consommer encore moins et Sport pour cumuler la puissance de tous les moteurs.

 

Nouvel Arkana R.S. Line bénéficie avec l’écosystème Renault EASY CONNECT d’un univers connecté regroupant de nombreux services accessibles à travers l’application mobile MY Renault et le nouveau système multimédia Renault EASY LINK. Ce dernier dispose d’une connectivité permanente en 4G et de services enrichis grâce à des partenaires comme Google (recherche d’adresses) et TomTom (info trafic et zones de danger). De la gestion du véhicule à distance à l’information trafic en temps réel, en passant par la navigation porte à porte avec l’envoi du parcours au véhicule, la localisation du véhicule et bientôt le contrôle à distance des portes, le but est de profiter d’une expérience connectée unique à bord du véhicule et en dehors, depuis son smartphone. Grâce à la technologie « Over The Air », le système multimédia Renault EASY LINK et la cartographie embarquée bénéficient de mises à jour automatiques et régulières.

La motorisation E-TECH Hybrid de Nouvel Arkana s’adapte à tous types de parcours et à tous les usages, pour une polyvalence maximale. Elle convient aussi bien à ceux qui recherchent plus d’efficience grâce au roulage électrique qu’aux gros rouleurs jusqu’à présent adeptes du Diesel et qui recherchent une consommation basse sans avoir à changer leurs habitudes.

 

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